Моторизирано теглещо превозно средство по научен начин или моторно куче по прост, народен начин е много удобно превозно средство за лов и риболов. Той е компактен, лесен за управление, не изисква шофьорска книжка и струва значително по-малко от всеки моторни шейни. Може да се закупи в специализиран аутлет, само цените за такова оборудване са високи. Изход има: можете сами да сглобите устройството у дома, като в този случай инвестициите ще бъдат незначителни. За да може едно домашно моторизирано куче да бъде произведено на правилното ниво, да работи дълго време, са необходими подробна схема и чертежи, редица компоненти и инструменти.
Инструменти и материали
За независима работа по сглобяването ви е необходим определен списък с инструменти и материали.
Необходими са няколко инструмента.
- Заваръчна машина. Необходим е за свързване на метал, дава възможност да се получи надеждна връзка. За да работите със заваръчната машина, имате нужда от определено оборудване, по-специално електроди, както и защитно оборудване.
- Ъглошлайф (шлайф) е незаменим инструмент при работа с метали. Необходимо е за разделяне на заготовките на отделни части. За мелницата трябва да изберете специални приставки, които ще са необходими за работа с определени материали.
- Електрическа бормашина - за правене на дупки.
- Комплект ключове за работа с крепежни елементи.
От материали и единици се нуждаем от:
- подходящ двигател за специфични работни условия;
- оформена и кръгла тръба за изграждане на скелета (рамка);
- колела на шасито.
Избор и производство на основни елементи
Основните компоненти, основните компоненти и органи за управление на моторното теглещо превозно средство трябва да бъдат обсъдени по-подробно.
Двигател
Най-важният компонент на технологията е двигателят (силовият агрегат). По правило едноцилиндров карбураторен двигател се използва за производството на моторизирани теглещи превозни средства. Също толкова важен елемент е гъсеница - окачването и витлото. С помощта на гъсеница можете да се придвижвате по лед, снежна покривка, мека земя при топло време.
В повечето случаи за моторизирани теглещи превозни средства се използват двигатели на марки Honda, Yamaha (скъпи) или китайски марки (MTR, Lifan и други, достъпни).
Тези двигатели се различават значително по цена, въпреки че тяхната мощност обикновено е еквивалентна. Моторите Lifan, оборудвани с центробежен съединител, се показаха перфектно.
Някои майстори използват двигателя от мотоблока (култиватор), двигателите от верижните триони Ural и Druzhba (верижни триони) за производството на теглещи превозни средства.
Търси се двигателят Sh-58 от мотопед, той е предвиден за ръчния режим на превключване на предавките. Моторите за скутери могат да се използват еднакво. Основното условие е агрегатите да имат добри тягови свойства, мощността е най-малко 6 конски сили. Това е напълно достатъчно за транспортиране на един човек и товари от 30-50 килограма на моторизирано теглещо превозно средство. За да преместите 2 души и товари от 150-200 килограма, препоръчително е да изберете мотор с капацитет над 9 конски сили.
Носеща рамка
Нивото на качеството на рамката трябва да бъде високо, тъй като тя е подложена на големи натоварвания в движение, особено при шофиране извън пътя. Тази конструкция е изградена изцяло самостоятелно, заварена от оформени тръби с правоъгълно напречно сечение. По принцип е достатъчна тръба с дебелина на стената 3 мм - по-тънкият метал не е подходящ, той може да се деформира бързо.
Сглобяването на домашно приготвени продукти се извършва съгласно предварително избрания чертеж (приблизително същият като нашия).
За производството на рамката се вземат 2 тръби с размери 20 × 20 милиметра, допълнени с още две секции с размери 20 × 40 милиметра и се оформя скелет.
В него са заварени 2 ъгъла от 40 милиметра, отгоре е заварена защитна конструкция за двигателя, която няма да му позволи да се повреди при обръщане на оборудването. Също така не пречи на рамката да „зашие“ поцинкована ламарина с помощта на нитове за затваряне на гъсеница.
Окачване
Окачването (системата за окачване) е важен фактор за функционирането на шасито. Избраният тип система ще определи редовността и скоростта на движение.
По отношение на структурата, системата за окачване е от няколко разновидности:
- комбинирани;
- лигав;
- пързалка за кънки.
Най-бързо е плъзгащото се окачване, тъй като пролуката по време на движение се запушва с минимално количество отломки, сняг и други чужди предмети. В резултат на това двигателят ще работи с минимални смущения, без претоварване и прекомерно нагряване, но плъзгачите се използват изключително през зимата: те изискват сняг за охлаждане на ски модула.
За пътуване по всяко време на годината трябва да изберете модерна система за окачване от ролков тип, само не с твърди, а с ролкови пружинни опори.
Такова моторизирано теглещо превозно средство ще се движи по-плавно по замръзнал път. Пързалката се държи по-зле при снежна покривка (при движение е препоръчително да се избягва твърде хлабав, дълбок сняг), но е идеална за движение през летните месеци.
Комбинираните типове окачване съчетават както предимства, така и недостатъци на плъзгачите и ролките.
Предаване
Трансмисията (силово предаване) е отговорна за предаването на въртенето на вала към задвижващото зъбно колело (профилирано колело) на коловоза. Силовата трансмисия е автоматична, механична, вариаторна, някои разновидности, например, са оборудвани със задна предавка от "Ant" (за задна). Предимството на автоматичната трансмисия е голяма хоризонтална тягова сила, недостатъкът е бързата реакция на някои елементи, необходимостта от редовна поддръжка.
В ролята на механична, можете да използвате кутия от VAZ, друга стара кола. Неговите предимства са лекота на поддръжка, няма нужда от чести настройки, но работата на такъв силов механизъм е по-малко удобна.
Вариаторната скоростна кутия (CV) осигурява мек трансфер на мощност от двигателя към релсата, което прави възможно намаляването на степента на износване на елементите и спестяването на гориво. Недостатъкът е слаб колан от единици, който трябва да се сменя редовно.
Гусеница
Такива устройства са моторни шейни и специални, проектирани специално за моторни теглещи превозни средства. Те се различават по ширина, височина, дължина.
На пазара има резервни писти за моторни шейни, които могат да се практикуват, когато се правят моторизирани кучета.
Гусените писти от "Буран" са в търсенето, само че не се характеризират с повишена проходимост, ще бъде възможно да се използва моторизирано теглещо превозно средство на писта Буранов само върху резервоар, обвързан с лед, добре валцувана писта.
Трябва да купите не много тесни писти. Подходящ е 50 см продукт, тъй като прави моторизираното теглещо превозно средство стабилно, проходимо, пъргаво.
На пазара се предлагат и „агресивни“ гъсеници, осигуряващи повишена проходимост , с ширина 550 милиметра и с нестандартен модел на протектора. Те имат увеличена височина на ухото - тя е 32 милиметра (нормалното е 21 милиметра).
Пътеки за моторно теглещо превозно средство също могат да бъдат направени сами. В този случай можете да практикувате различни материали: конвейерни ленти, мотоциклетни вериги, водопроводи и др. Основното е да ги направите качествени, леки и надеждни, така че да има балансирано сцепление на коловозите с пътната настилка.
Електрическо оборудване и системи за управление
За да контролират моторизирано куче, те практикуват волан, свързан със скоростна кутия, газ, дръжка на съединителя, които трябва да бъдат заети от всяка подходяща стара кола. По правило основните конфигурации на моторизираните теглещи превозни средства са оборудвани с ръчен старт, но по желание на клиента той може да бъде заменен с електрически стартер, допълнен с осветителна бобина.
Всичко това може да бъде изградено без много усилия самостоятелно, но разходите за производство на моторизирано теглещо превозно средство ще се увеличат.
Напълно възможно е да се направи без електрически стартер, освен това ръчният старт е най-надежден по отношение на повреда. Въпреки това, без светлина през нощта, определено ще бъде трудно за моторизирано теглещо превозно средство, тази система трябва да се вземе предвид по всякакъв начин. Превозното средство трябва да бъде оборудвано с бобина от 7 A, за да се избегнат затруднения при захранването на фаровете.
Монтаж
На първо място е необходима подготвителна работа.
За да няма трудности при експлоатацията на моторизирано теглещо превозно средство, основното е незабавно да се определят неговите ключови технически характеристики:
- товароносимост;
- мощност на двигателя;
- вид пренос на мощност;
- система за стартиране на двигателя - електрическа или ръчна.
И също така трябва да се притеснявате за допълнителните устройства на моторизираното теглещо превозно средство - лебедка, светлина, защитни компоненти, седалки . След това се разработва пълен чертеж, който ще покаже всички детайли. След това можете да поръчате комплект компоненти за моторизирано куче или да ги изберете сами от наличните от други моторни превозни средства.
Сега можете да започнете процедурата за изграждане.
На първо място е направена рамка (рамка) на моторизирано теглещо превозно средство, което ще направи възможно монтирането на двигателя, скоростната кутия, шасито. За това избраните профилни тръби (освен това гредата ще се побере) се заваряват в кутия под формата на правоъгълник. След това се сваряват опорите за всички основни възли на моторизираното теглещо превозно средство. Когато приключите, можете да инсталирате двигателя.
Ходовата част трябва да се основава на опорни лагери (популярно - "опора"). Подходящи втулки с дебелина на стената 5 милиметра са заточени върху струг.
Използвайки втулки, лагерите са инсталирани в ъглите на рамката. След това се създават предният и задният мост (мостове), които конфигурират валовете заедно с втулки и опори. Задната ос на моторизирано теглещо превозно средство е направена водеща, като се монтира задвижващо профилирано колело и се заварява старателно. С помощта на верига тя трябва да се комбинира с редуктор.
Гъсениците на моторизирано теглещо превозно средство, както беше споменато по-горе, са направени със собствени ръце от конвейер с ширина повече от 30 сантиметра или са закупени в готов вид, само че последните ще трябва да бъдат разделени и направени по-широки с помощта на вложки. Пътеките са направени от дърво, пластмасови тръби или демонтирани от стар моторни шейни. На пункта двигателят е монтиран с ролки, свързани с задвижващ ремък. Управляващите компоненти на моторизираното теглещо превозно средство са фиксирани към волана - дръжката на съединителя е монтирана от лявата страна, дръжката на дроселната клапа - отдясно. Воланът е фиксиран към рамката чрез заваряване с две тръби с вилица. Вилицата се побира на задния мост и е закрепена със заварени метални шайби.
След приключване на работата се инсталират допълнителни устройства за моторизирани кучета, монтира се необходимото оборудване. Конструкцията е завършена с кът за сядане, товарен отдел и т. Н. Готовото оборудване по никакъв начин няма да отстъпва по отношение на функционалните характеристики на фабричните продукти, то ще бъде извършено старателно и може да бъде възстановено в случай на повреда от самия създател.
Препоръки
Ето няколко професионални съвета за това как правилно да поддържате вашето теглещо превозно средство, за да удължите живота му.
Поддръжка на Caterpillar
За да може трасето да работи дълго време, трябва да се придържате към редица елементарни препоръки.
Преди започване на експлоатацията (веднъж на ден) проверявайте състоянието на ходовата част: "вцепенени" ролки или разхлабени болтове могат да се превърнат в източник на счупване на коловоза. След прекъсване на експлоатацията е необходимо пистата и елементите на системата за окачване да се почистят от ледената кора.
По време на съхранение през зимата или лятото, не позволявайте продължително излагане на трасето на пряка слънчева светлина и масла, гориво и други петролни продукти.
С течение на времето пистата ще се разтегне и трябва да се затегне.
Можете да проверите напрежението, като измервате хлабината на пистата. Увисването от 2 до 5 сантиметра може да се счита за стандартно.
Твърде голямото напрежение на пистата е по-лошо, отколкото да се разхлаби твърде много, тъй като това води до разтягане на елемента и счупване на опорите на задвижваната и задвижваща ос.
Ако гъсеницата спре да се върти, това показва повреда на шасито. Основният фактор за неговото спиране е неизправността на опорите на вала или ролките на талигите поради проникването на влага вътре.
Редовно трябва да проверявате състоянието на ходовата част, като търкаляте мотоциклетното куче с ръце. Също така се изисква да се търкаля лесно на ръка с отстранени верига и колан. Ходовата част на моторизираните кучета трябва да се обслужва на всеки 12 месеца или на всеки 40 часа работа.
Поддръжка на мотора
Основните правила са лесни за научаване. Първото нещо, което трябва да се следи, освен зареждането с гориво, е нивото на маслото. За да направите това, развийте щепсела и погледнете измервателната пръчка. Добавете масло до необходимото ниво. Сменяме маслото на всеки 5 резервоара за консумирано гориво.
Честа неизправност е запушването на въздушния филтър с малки снежни частици или появата на ледена кора. Признаци - нестабилна работа, изгаряне, лошо стартиране. Изсушете филтъра или инсталирайте нов.
Напрежение на веригата
Мотоциклетната кучешка верига съобщава въртеливи движения от задвижващото зъбно колело към зъбното колело, свързано към задвижваното звено; тя не трябва да бъде прекалено стегната, тъй като натоварването върху лагерите на задвижваната част на вариаторната скоростна кутия се увеличава и не трябва да се оставя да увисне. Веригата се опъва чрез повдигане / спускане на дясната част на главината, задвижваната част на скоростната кутия на вариатора. С течение на времето веригата е в състояние да се разтегне, трябва да се затегне.
Поддръжка на трансмисията
Защитете скоростната кутия на вариатора и неговия аналог от мръсотия, проверете чистотата и целостта на алуминиевите дискове, веригата и задвижващия ремък на вариаторната скоростна кутия, избършете я с кърпа след всяко задвижване, предпазете колана и дисковете от попадане на масло Смажете вала и челюстите, ако е необходимо. Прекомерните смазки могат да причинят неизправности.
Непокритото верижно задвижване изисква стабилна поддръжка и настройка. Следете напрежението на веригата.
След всяко пътуване измийте веригата с бензин и смажете или избършете веригата и профилираните колела. Винаги е препоръчително да вземете резервна верига със себе си.
Следете крепежните елементи на разглобяемите връзки, почиствайте и оставяйте моторното куче да изсъхне след всяко пътуване , съхранявайте го хоризонтално на сухо, проветриво място и вашето моторизирано теглещо превозно средство ще служи без повреди в продължение на много години.
Как да направите моторизирано теглещо превозно средство със собствените си ръце, вижте по-долу.
