Подмяна на лагер в пералня Hotpoint-Ariston: как да смените барабанните лагери със собствените си ръце? Съвети за ремонт

Hotpoint-Ariston е известна марка за висококачествени перални машини. Продуктите на производителя са известни не само с многофункционалността си, но и с атрактивния си, богат дизайн. Има моменти, когато лагерите трябва да бъдат заменени в марково оборудване. Можете да извършите такава работа сами. В тази статия ще научим как да го правим правилно.

Кога е необходима подмяна?

Фактът, че домакинските уреди Hotpoint-Ariston се славят с най-високо качество, не означава, че те не могат да се счупят, а частите в тях не подлежат на износване. И така, лагерите в маркови устройства са проектирани за дълъг експлоатационен живот - от 6 до 10 години. Когато посоченият период изтече, частите трябва да бъдат заменени, тъй като уплътнението губи първоначалната си еластичност и водата от резервоара се изпраща директно към металните елементи, измивайки смазката. В резултат лагерът се деформира.

Неизправност на лагера може да възникне дори по-рано от срока, който първоначално е назначен за пълната му работа. Това се случва, ако прекалено често претоварвате резервоара на машината по време на пране.

Фабричен дефект на разглежданата част от устройството също не е изключен .

Ако забележите, че по време на въртенето барабанът на уреда е жужал или скърцал, това сигнализира, че лагерът се нуждае от спешна подмяна. Устройството може да вибрира твърде много. В случаите, когато се забелязват такива признаци на повреда, не бива да губите времето си - трябва да поправите оборудването сами или да потърсите помощ от професионални майстори. Дефектното оборудване няма да работи добре. Основните проблеми ще бъдат свързани със спининга.

Какви лагери има в пералната машина Hotpoint-Ariston?

Конкретният тип лагери и уплътнения зависи от модела на пералната машина Hotpoint-Ariston и серийния номер. Елементът може да бъде едноредов или двоен (двуредов), в зависимост от модела. Например за популярните агрегати AL 536 TX, ABS430TX, AB1450TXNL, ADS1200EX и много други са подходящи двуредови лагери. Във всеки случай трябва да знаете правилния сериен номер на необходимите части.

За закупуване на подходящи части се препоръчва след разглобяване на машината да вземете старите лагери и да отидете с тях до магазина. Знаейки серийния номер на необходимите части, можете да закупите точно комплекта за ремонт, който е произведен специално за конкретно устройство.

В търсене на подходящи части е по-добре да се обърнете за помощ към търговски консултанти.

Необходими материали и инструменти

Ремонт на пералня на известната марка Hotpoint-Ariston може да се извърши на ръка. Важно е да използвате правилните инструменти. В този случай ще ви трябва:

  • Филипсови и плоски отвертки;
  • ударна отвертка (вместо това ще работи длето);
  • чук;
  • щипки;
  • издърпващо устройство (не е необходимо да го използвате);
  • гаечни ключове;
  • грес WD-40;
  • висококачествено лепило;
  • уплътнител.

Използвайте само качествени инструменти и смазки за ремонт на вашата пералня.

Не пестете от тези компоненти, в противен случай може да е по-трудно да извършите цялата необходима работа.

Не се препоръчва да пазарувате за нови лагери и уплътнения, докато не знаете точно всички данни и номера на старите части, които сте планирали да промените.

Работни етапи

Ако сте подготвили всички необходими инструменти и резервни части, можете да пристъпите директно към подмяна на лагера със собствените си ръце. Преди да започнете работа, препоръчително е да подготвите място за пералнята. Можете да преместите оборудването в гараж или друга подобна стая. Ако собствениците не разполагат с такъв, е възможно да се правят ремонти у дома, но за да се защити подовата настилка под пишещата машина, струва си да се постави ненужен лист или друг материал.

Нека да разгледаме стъпка по стъпка как трябва самостоятелно да замените лагерите с помощта на оборудване Hotpoint-Ariston.

Изпразване на резервоара

Първо, нека разберем как да изпразним резервоара на пералната машина Hotpoint-Ariston.

  • Корпусът на пералната машина се разглобява, започвайки от капака . За да го премахнете, трябва да развиете 2 болта. Те са на върха от другата страна. Те могат да бъдат премахнати с отвертка Phillips.
  • След отстраняване на болтовете, капакът трябва внимателно да се избута напред и след това да се отстрани напълно.
  • За да премахнете таблото на машината, ще трябва да отворите отделението, предназначено за добавяне на препарати. Може да се премахне лесно чрез натискане на бутон.
  • В отворената ниша и на противоположната страна на панела можете да видите още няколко болта. Те също се развиват и след това се отварят всички пластмасови резета. След това можете да изключите всички съществуващи проводници и панелът трябва да бъде отстранен отстрани, така че да не пречи.
  • Следващата стъпка е да премахнете задния панел . За да направите това, развийте болтовете по периметъра. След като приключите, капакът може да бъде свален и оставен настрани.
  • След това, като извършите въртенето на колелото на ролката , е необходимо да премахнете колана, свързващ вала на двигателя и шкафа, който е монтиран в резервоара.
  • След това трябва да преминете към освобождаване на горната част на резервоара на машината. След като разкачите разклонителната тръба, водеща от отделението за прах към самия резервоар, се изисква да се отстранят контактите на клапана, който пропуска течността. Разклонителната тръба и вентилът могат да бъдат свалени.
  • Следващата стъпка е да развиете болтовете, на които е фиксирана противотежестта . Последният също се отстранява. Необходимо е да разкачите маркуча, който държи превключвателя за налягане и резервоара заедно.
  • След това можете да демонтирате предния панел. От люка на машината се изважда гумен маншет, болтовете до заключващия механизъм се развиват и окабеляването му се изключва.
  • Вратата на люка на машината се отстранява чрез развиване на винтовете . Остава само да развиете болтовете, разположени по периметъра на предния панел, и след това да го извадите.
  • Следващата стъпка е да разглобите задната половина на устройството. Необходимо е да разкачите нагревателния елемент и окабеляването на двигателя. Нагревателният елемент може да бъде оставен на мястото му, но двигателят трябва да бъде отстранен, като се премахнат всички болтове. След това премахнете противотежестта, фиксирана отдолу.
  • След това се отделят амортисьорите , към които е прикрепен резервоарът. Трябва да се свали от специални куки.
  • След това резервоарът може да се извади от корпуса на устройството, да се развият болтовете и да се отстрани предната му половина.

Барабанен разбор

Нека да разгледаме как сами да разглобите барабана на Hotpoint-Ariston.

  • В задната стена на отстранения барабан се вкарва вал, който следва през лагера, стените на резервоара. Този елемент също е свързан с ролката. За да стигнете до лагера, трябва внимателно да отделите ролката.
  • В повечето случаи болтът, който държи ролката в конструкцията на машината, не само се завинтва, но допълнително се поставя върху лепилото. Преди да развиете този крепеж, препоръчително е да го напръскате със специално съединение WD-40. Ако тази техника не работи, можете да използвате длето и чук.
  • След като извадите ролката, трябва да развиете болтовете, които прилепват барабана на машината към резервоара. След това разкопчайте резетата и отстранете преградата на резервоара. След това можете да пристъпите директно към подмяна на лагера в барабана на модула.

Подмяна на част

След завършване на всички горепосочени работи, капитанът може да направи най-важното - да смени дефектен или силно износен лагер. Нека да разберем как да направим това.

  • Когато стигнете до повреден елемент, най-вероятно ще видите, че върху него има следи от деформация и мръсотия. Трябва да премахнем старите части.
  • Трябва да започнете с лагера, който се намира близо до външната половина на барабана.
  • След това се отстранява вътрешният лагер. И в първия, и във втория случай си струва да използвате длето и чук за отстраняване на части. Длето се излага на външната страна на металния пръстен и след това се удря с чук.
  • Препоръчително е лагерните седалки да бъдат завършени с WD-40. Всички основи трябва да са без мръсотия и ръжда и след това да се смазват всички повърхности.
  • Нова част трябва да се забие в подходящия гнездо, като се удря изключително отвън. Лагерът трябва да се побере в седалката, докато спре.
  • Масленото уплътнение трябва да се постави от вътрешната страна на резервоара, като не се забравя предварителната обработка със смазка.
  • След като инсталирате лагера, можете да започнете да сглобявате отново оборудването. Преди да инсталирате барабана, проверете втулката за ръжда и котлен камък. Ако има такива, е наложително да се отървете от тях.

Полезни съвети

Самозамяната на лагер в маркова автоматична перална машина изглежда много трудна за много потребители. За да улесните изпълнението на такава задача, трябва да се вслушате в някои полезни съвети и трикове.

  • Когато разглобявате дизайна на домакинските уреди, бъдете внимателни. Продължете внимателно и внимателно, за да избегнете случайно увреждане на важни части на устройството. Сгънете всички малки крепежни елементи на едно място или ги сложете в чанта, за да не ги загубите по-късно.
  • По време на разглобяването на оборудването се препоръчва да снимате местоположението на всички контакти, болтове и части. След приключване на ремонтните дейности ще имате пред очите си точна схема на това кои части и на какви места трябва да бъдат разположени. По този начин ще се предпазите от много грешки.
  • Когато избивате стар лагер, трябва внимателно да наблюдавате положението на бита. Ако инструментът случайно се изплъзне или се плъзне и вътрешният пръстен е ударен, рискува да излети. Премахването на останалия лагер от седалката ще бъде изключително трудна задача.
  • Важно е да инсталирате правилно не само самия лагер, но и уплътнението . Ако инсталирането на последния бъде пренебрегнато и несериозно, то бързо ще започне да изтича вода, което в крайна сметка със сигурност ще провокира деформация на лагера.
  • Подходящи лагери за всеки модел перална машина Hotpoint-Ariston могат да бъдат намерени не само в специализирани магазини, но и в различни услуги. Когато пазарувате, вземете старите части, които са присъствали във вашата техника.
  • Когато инсталирате нов лагер, уверете се, че той приляга възможно най-плътно към втулката. В противен случай частите ще изтекат вода и тя ще се върне обратно в барабана. Също така трябва да обърнете внимание на кръста на закопчалката.
  • Преди да бързате да сглобявате барабана, се препоръчва да смените всички стари уплътнения и да нанесете уплътнител. Тези процедури ще са необходими, така че в близко бъдеще да не се налага да прибягвате отново до ремонтни дейности.
  • След приключване на ремонтните дейности и сглобяване на пералната машина се препоръчва да се извърши пробно, пробно измиване. В резервоара не трябва да има неща, трябва да се настрои не много висока температура - достатъчно е 60-70 градуса.
  • Ако по време на работа се страхувате да не повредите случайно стъклото на вратата на люка, препоръчително е да го премахнете напълно предварително. За да направите това, внимателно развийте винтовете, които закрепват пантите на вратата. След това трябва да се отстрани отстрани.
  • Преди започване на всички работи се препоръчва да се гарантира, че домакинските уреди са достъпни от всички страни. Тогава ще бъде много по-удобно да го поправите.
  • След като извадите барабана, най-добре е да го поставите върху маншета. В противен случай можете случайно да повредите крепежните елементи и пластмасовите компоненти на конструкцията.
  • Преди да започнете сами да сменяте лагера в пералната машина Hotpoint-Ariston, трябва да знаете, че за да извършите такъв ремонт, ще трябва да разглобите оборудването почти напълно. Ако се страхувате да не сгрешите и нямате дори най-малък опит в подобни въпроси, по-добре е да поверите процедурата на специалисти. В противен случай рискувате да нанесете още повече щети на устройството.

За това как да замените лагерите в перална машина Hotpoint-Ariston, вижте по-долу.